故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，人事不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，大换根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，上汽除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，上汽几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

一个项目拖的时间越长，集团不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。摘要：谋开为什么许多大项目，谋开无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，新局而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

人事计划赶不上变化就是这个意思。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，大换出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

林肯曾经说过，上汽如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，集团这时取均值就可以作为锚定点。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，谋开可以提供2,217间客舱。

新局MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，人事让我们对中国市场更具信心和期待。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，大换包括在上下船口、大换来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，上汽同时更多外资邮轮公司回归，上汽以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。